मुंबई: मुंबईतील अत्यंत वर्दळीच्या अंधेरी रेल्वे स्थानकावरील प्रवाशांची गर्दी कमी करण्यासाठी पश्चिम रेल्वेने एक महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे. अंधेरी स्थानकाच्या पूर्व बाजूला ६ व्या मार्गिकेला (6th Line) लागून एक नवा १२-डब्यांचा ‘होम प्लॅटफॉर्म’ (Home Platform) तयार करण्याचा प्रस्ताव तयार करण्यात आला आहे. यामुळे पूर्व बाजूने थेट बाहेर पडण्यासाठी नवा एक्झिट मार्ग उपलब्ध होणार आहे.
या निर्णयाची प्रमुख वैशिष्ट्ये आणि फायदे:
- दोन्ही बाजूंनी उतरण्याची सुविधा: प्लॅटफॉर्म क्रमांक ९ वर येणाऱ्या लोकल ट्रेनमधून प्रवासी दोन्ही बाजूंनी उतरू शकतील. त्यामुळे प्रवाशांना पूर्व बाजूला (अंधेरी ईस्ट रोडच्या दिशेने) थेट बाहेर पडता येईल.
- गर्दीतून मुक्ती: पीक अवरमध्ये (गर्दीच्या वेळी) फूट ओव्हरब्रिज (FOB) आणि जिनांवर होणारी प्रचंड गर्दी टाळण्यासाठी या नव्या सुविधेचा मोठा फायदा होईल.
- सुरक्षेत वाढ: अंधेरी स्थानकातून दररोज सुमारे १,००० हून अधिक लोकल फेऱ्या होतात आणि जवळपास ४.५ लाख प्रवासी प्रवास करतात. या नव्या एक्झिटमुळे प्रवाशांच्या सुरक्षेतही वाढ होणार आहे.
स्थानकावरील इतर प्रस्तावित पायाभूत सुधारणा:
- प्लॅटफॉर्म ४ आणि ५ चा विस्तार: विरारच्या दिशेने लोकल गाड्यांची रिव्हर्सल सुविधा सुधारण्यासाठी प्लॅटफॉर्म ४ आणि ५ ची लांबी दक्षिण दिशेने वाढवली जात आहे.
- प्लॅटफॉर्म ७ जवळ नवे सिग्नल: अप-थ्रू लाईन्सवरील गाड्यांचे डाऊन-थ्रू लाईनवर सुलभ रिव्हर्सल करण्यासाठी उत्तर टोकाला नवीन सिग्नल बसवला जाणार आहे.
- हार्बर लाईनसाठी इमर्जन्सी क्रॉसओव्हर: आणीबाणीच्या प्रसंगी किंवा जंबो ब्लॉक दरम्यान इतर सेवांवर परिणाम न होता हार्बर लाईनच्या गाड्या वळवण्यासाठी (रिव्हर्स करण्यासाठी) उत्तर टोकाला ‘इमर्जन्सी क्रॉसओव्हर’ उभारण्याची योजना आहे.